Hvor ble det av alle aluminiumsblokkene?

De siste årene har Kinas produksjonskapasitet for elektrolytisk aluminium utvidet seg raskt, og den tilhørende lagerindustrien har også utviklet seg raskt.Fra den opprinnelige konsentrasjonen i Sør-Kina og Øst-Kina har den utvidet seg til Sentral- og Nord-Kina, og nå har til og med Vesten lagringsoppsett og lager for fremtidig levering.I dag, med overføring av produksjonskapasitet for elektrolytisk aluminium og utvidelse av den industrielle kjeden av produsenter, står den opprinnelige forretningsmodellen for lagring av aluminiumsblokker overfor utfordringer, og den har også begynt å påvirke handelsmenn og nedstrømsprodusenter.Kjedereaksjonen av dette har vakt oppmerksomhet fra bransjen.

I følge forskning og statistikk fra relevante institusjoner i den ikke-jernholdige metallindustrien, vil den daglige beholdningen av aluminium barrer i 16 aluminium barre lagringsmarkeder over hele landet være om lag 700 000 tonn i 2020, som er en betydelig nedgang fra varelageret på mer enn 1 million tonn tidligere år.Tidligere var Foshan, Guangdong, Wuxi, Jiangsu og Shanghai de viktigste varehusene, blant dem var Guangdong, Shanghai og Jiangsu de viktigste, og sto for mer enn 70 % av hele lagerbeholdningen av aluminiumsblokker.
Oppholdsstedet tilaluminiumsblokkerer ikke et mysterium
Endring 1: Elektrolytiske aluminiumbedrifter begynte å direkte smelte og støpe legeringsstenger for å redusere forsendelsen av aluminiumsblokker.Faktisk, siden 2014 har Xinfa Group, Hope Group, Weiqiao Group og mange andre elektrolytiske aluminiumselskaper begynt å direkte støpe et stort antall stenger og selge aluminiumsvann på stedet.Som vi alle vet, er aluminiumsblokker de grunnleggende råvarene for aluminiumsbehandling.Generelt må aluminiumsblokker smeltes i en ovn for å legge til hjelpematerialer som skal bearbeides til aluminiumsmaterialer, og deretter støpes til legeringsstenger (kjent som aluminiumstenger i industrien), som bruker mye energi.Med begrensning og økning av miljøvern og energisparingspolitikk på forskjellige steder, har mange elektrolytiske aluminiumsbedrifter begynt å direkte produsere aluminiumslegeringsstenger for nedstrømsprodusenter eller selge aluminiumsvann til andre selskaper for å støpe legeringsstenger for å tilpasse seg utviklingen av situasjonen.Noen nedstrømsprodusenter har eliminert smelte- og støpeprosessen.Utvikle også vanen med å kjøpe aluminiumsstenger direkte for bearbeiding.For tiden er andelen avproduksjon av aluminiumsstangi elektrolytiske aluminiumsverk har blitt større og større.

Endring 2: Den industrielle overføringen av aluminiumsindustrien har også endret retning påaluminiumingots i stor grad.I de siste årene, enten det er overføring av elektrolytisk aluminiumproduksjonskapasitet til viktige kullenergiregioner som Xinjiang og Indre Mongolia i det tidlige stadiet, eller overføringen til Yunnan og Sichuan ren energiprovinser de siste to årene, har overføringen av aluminium prosessindustrien har ikke stoppet.Trekke seg.Det opprinnelige mønsteret av Guangdong-aluminiumbehandling som er dominerende i en provins har lenge blitt omskrevet.Noen ledende elektrolytiske aluminiumfabrikker som Chinalco, Xinfa Group og Weiqiao Group har utvidet sine industrikjeder, og deres rekkevidde til nedstrøms har blitt bredere og bredere.Mange produsenter har knyttet seg til sine nærområder og har begynt å danne industrielle klynger av en viss skala.En stor mengde aluminiumsvann produsert av elektrolytiske aluminiumsverk fordøyes, slik at stadig færre aluminiumsblokker forlater fabrikken.

Endring 3: Endringer i handelsmetoder har redusert mengden aluminiumsblokker som kommer til lagrene.I lang tid har sirkulasjonen av aluminiumsblokker blitt fraktet fra produsenter av elektrolytisk aluminium til varehus på forskjellige steder, og deretter levert til nedstrøms prosessanlegg.De siste to årene har det skjedd store endringer i handelsmetoden.Handelsmenn og produsenter legger inn lange bestillinger direkte fra dør til dør.Etter kjøp blir de fraktet direkte til fabrikken med bil eller kortdistanse dampoverføring til fabrikken etter ankomsten av jernbanen (vannveien), noe som eliminerer behovet for lager.Mellomleddet påvirker direkte volumet av aluminiumsblokker som kommer til mange varehus, spesielt varehusene i Foshan, Guangdong.

Det er ingen tvil om at justeringen av industrimodellen med fokus på produksjon av aluminiumsblokker er på vei, noe som definitivt vil omforme industristrukturen.I møte med denne trenden og endringen i den elektrolytiske aluminiumsindustrien,lagring av aluminiumsblokker, som et av leddene i aluminiumsindustrikjeden, bør også justere sin utviklingstenkning så raskt som mulig, møte utfordringer og reagere aktivt, investere forsiktig og følge trenden.Bare på denne måten kan vi ta vinden og la oss selv og selskapet gå lenger og lenger i aluminiumsindustrikjeden.